La reurbanización de la calle Vives en el barrio Cuatro de Marzo comenzará a finales de octubre con una inversión de 293.000 euros.

Inicio de la reurbanización de la calle Vives

La reurbanización de la calle Vives, ubicada en el barrio de Cuatro de Marzo, comenzará a finales de octubre con una inversión de 293.000 euros. Se prevé que los trabajos inicien en la última semana de octubre o la primera de noviembre, bajo la supervisión de la empresa Zarzuela, S.A., adjudicataria del Lote 1 del Contrato de Conservación de las Vías Públicas.

El plazo de ejecución de la obra se estima en cuatro meses, aunque se interrumpirá durante aproximadamente tres semanas debido a las fiestas navideñas. Esta intervención ha sido solicitada de manera reiterada por los vecinos y tiene como objetivo dar continuidad a las renovaciones viales llevadas a cabo en los últimos años, conectando la calle Vives con la calle Falla y con las calles Serrano, Caballero y la plaza del Doctor Quemada.

Mejoras en accesibilidad y pavimentos

La calle Vives presenta actualmente deficiencias en accesibilidad y pavimentos en mal estado, especialmente en las antiguas aceras de asfalto fundido. La intervención también abordará el deterioro del arbolado, que se encuentra muy cerca de las fachadas, así como la sobredimensión de la calzada y el acondicionamiento parcial del espacio detrás de la iglesia. Las redes de abastecimiento y saneamiento ya habían sido renovadas anteriormente por Aquavall.

La reurbanización abarcará aproximadamente 2.590 metros cuadrados y se enfocará en la mejora de los itinerarios peatonales, la renovación de los pavimentos y la reestructuración de los espacios destinados al tráfico y al estacionamiento. Las nuevas aceras se ampliarán hasta un mínimo de 2,24 metros de ancho y se pavimentarán con losas de terrazo pétreo, rematadas con bordillos de granito.

Aumento en la capacidad de aparcamiento

Una de las principales mejoras del proyecto será la reorganización del estacionamiento en la manzana adyacente a la parte trasera de la iglesia. Las plazas de aparcamiento pasarán de estar dispuestas en línea a estar en batería, lo que permitirá aumentar la capacidad total de estacionamiento de 34 a 44 plazas. Además, la reubicación de la estación de BIKI a la plaza de Cristóbal Morales, situada a unos 100 metros, contribuirá a esta mejora.

La nueva distribución del estacionamiento se planificará teniendo en cuenta la ubicación de los contenedores y la disposición del nuevo arbolado, cuyos alcorques se colocarán en las líneas de aparcamiento del lado par.

Renovación de calzadas y acondicionamiento del entorno

Respecto a las calzadas, el proyecto aprovechará el firme existente en la mayor parte de su superficie. Se llevará a cabo un fresado del pavimento actual y se renovará la capa de rodadura con aglomerado asfáltico en caliente. Además, se acondicionará el espacio más amplio detrás de la iglesia, donde se renovará la acera perimetral y se ajustarán el pavimento decorativo y el parterre de césped a su cota definitiva.

El proyecto incluirá la plantación de tres castaños de Indias en el parterre, continuando la alineación de los dos árboles existentes, así como la incorporación de otros doce árboles de porte medio, probablemente tilos, en los nuevos alcorques a lo largo de la calle. También se realizarán ajustes en los puntos de luz y se renovará la señalización horizontal y vertical para adaptarla a la nueva configuración del viario.